油電雙漲 惹人厭

油電雙漲惹民怨，檢視台電中油績效，發現去年度預算，因為浮濫編列，立委一砍就是好幾百億，痛批中油、台電，實在太荒唐。

朝野立委難得砲口一致，油電雙漲，台電、中油經營績效被一一檢視，預算浮編恐怕只是績效不彰的冰山一角。


中油之民營化 ~ !?

 摘自msn新聞
馬英九總統指示經濟部研議中油民營化，台灣石油工會理事長莊爵安表示，目前國內討論中油民營化議題已淪為民粹思考，欠缺全面性評估規劃。一旦中油民營化，基於企業績效考量，大家都力拚外銷，內銷油品供應要誰負責，虧本的天然氣又該由誰供應？

中油員工對自身實力有信心，不怕推動民營化。中油目前肩負國內天然氣及內銷油品供應，並以此成為政府控制物價波動的調整機制之一。

政府如果執意推動中油民營化，對未來油品、天然氣等特殊能源的的物價調整機制如何建立，應有具體完備的規劃，以免民營化後，國內通貨膨脹起伏劇烈，政府卻無著力點可管控，造成國家民生、經濟更大的傷害。

政府應先釐清國營事業的「任務」。如果中油不需要背負照顧民生、控制物價的政策包袱，中油也可以學台塑集團，以外銷為主，偏遠鄉鎮也不需要設立直營加油站，中油更不需要凍漲油價。只是，未來國內物價穩定調整機制政府如何施力？

中油民營化不是解決油價問題的萬靈丹。如果中油民營化像中華電信與中鋼民營化一樣，「看似民營，但實際上只是避掉立法院監督，政府仍在背後掌控」，且政府賣掉金雞母之後，對政府財政是短多長空。

如果中油國營事業就有其必要性存在，下一步就針對各界爭議、指責的績效缺失、弊端，評估能否透由當前法令機制，加以改革，這才是解決問題的負責態度。

此外，對於中油一年1億元的福利品制度是否取消，莊爵安表示，各企業都有對其員工提供的福利項目，如果中油福利品必須遭受取消，那中油帳上每年編列對於立委、地方民代等回饋經費，更應該全面取消。